Łódki PCV

Łowienie ryb można prowadzić z linii brzegowej, ale jeśli branie jest złe, nie można obejść się bez jednostki pływającej. Wcześniej na każdym dużym zbiorniku wodnym można było spotkać dużą liczbę rybaków na gumowych łodziach. W ostatnich latach sytuacja się zmieniła, na wodę trafia coraz więcej produktów z innych materiałów, łodzie z PCV bardzo szybko zdobyły zaufanie wędkarzy.

Cechy łodzi z PCV

PVC lub polichlorek winylu to sztuczny materiał o doskonałych parametrach użytkowych. Dlatego zaczęli z niego robić łodzie o różnych rozmiarach i różnej nośności. Takie produkty są odpowiednie nie tylko dla wędkarzy, możesz po prostu jeździć z wiatrem przez staw na takim statku. Ratownicy i wojsko są stałymi użytkownikami takich jednostek pływających, czemu sprzyjają zalety produktów wykonanych z tego materiału. Łodzie z PCV są wykorzystywane w różnych dziedzinach, produkty słyną ze swoich zalet, ale mają też wady.

Zalety

Łódki z PVC mają wiele zalet, ale główne z nich to:

  • lekkość materiału;
  • siła;
  • prostota w działaniu;
  • łódź posiada małe podest, który pozwala bez problemu pokonywać taflę wody z przeszkodami;
  • po złożeniu produkt nie zajmuje dużo miejsca;
  • łatwość transportu.

Łodzie motorowe z PVC wymagają silników o mniejszej mocy, co pozwala zaoszczędzić na kosztach silnika, a następnie na paliwie.

Niedogodności

Charakterystyka jest po prostu doskonała, ale mimo to łodzie wykonane z takiego materiału mają kilka wad:

  • obsługa statku będzie trudniejsza niż łodzi wykonanych z gumy lub sztywnych materiałów;
  • trudności pojawią się również podczas napraw, praca będzie mozolna, aw większości przypadków niemożliwa.

Obejmuje to również niską dynamikę jednostki, ale ten punkt jest względny.

Łódki PCV

Rodzaje łodzi

Łódki z PCV są wykorzystywane do różnych celów, najczęściej łodzie kupują wędkarze, ale często służą do spacerów po dużych rzekach i zbiornikach ośrodków rekreacyjnych, często w takie łodzie wyposażane są stacje ratownicze, by pomagać wczasowiczom, PCV służą nawet do ochrony granice morskie wielu państw. Dlatego są produkowane w różnych rodzajach, czym są, dowiemy się dalej.

Wioślarstwo

Ten typ łodzi jest używany zarówno przez wędkarzy na małych akwenach wodnych, jak i jako środek spacerowy w wielu ośrodkach rekreacyjnych. Modele wiosłowania różnią się:

  • brak pawęży;
  • wnioski pod wiosłami.

Silnik

Najpopularniejsze są modele przeznaczone do montażu silnika. Często wykorzystywane są do trollingu przez wędkarzy, a także ekipy ratownicze i wojsko na akwenach.

Główną cechą wyróżniającą taką łódź z PCV jest obecność pawęży, specjalnego miejsca na rufie, w którym mocowany jest silnik. Najczęściej w takich modelach pawęż jest sztywno zamocowany i nie można go usunąć podczas transportu.

Wioślarstwo motorowe z pawężą na zawiasach

Modele tego typu zawierają parametry dwóch opisanych powyżej łodzi. Posiadają prowadnice do wioseł, a także pawęż na zawiasach, który w razie potrzeby montowany jest na rufie. Koszt takiej łodzi będzie nieco wyższy niż tylko łodzi wiosłowej i jest najbardziej popularny wśród entuzjastów wędkarstwa.

Każdy z opisanych gatunków jest używany przez wędkarzy, ale to, który wybrać, należy do wędkarza.

Jak wybrać łódź z PCV

Wybór łodzi to ważna sprawa, należy się dokładnie przygotować przed pójściem do sklepu po zakupy.

Powinieneś najpierw skonsultować się z bardziej doświadczonymi osobami w tej dziedzinie. Wyjaśnij, jakie parametry są potrzebne w konkretnym przypadku, ilu rybaków będzie na łodzi, jakie odległości powinna pokonać łódź.

Jeśli wśród znajomych nie ma osób z takim doświadczeniem i wiedzą, to forum pomoże w precyzyjnym określeniu. Wystarczy zadać pytanie lub przeczytać recenzje w Internecie na temat modeli łodzi z PCV, które planujesz kupić. Bezstronność ludzi jest tam gwarantowana, ponieważ każdy pisze na podstawie osobistych doświadczeń.

Aby wybór był szybszy i bardziej skuteczny, konieczne jest najpierw zbadanie parametrów, według których określani są faworyci.

Opcje wyboru

Należy rozumieć, że łódź z PCV, choć należy do niedrogich opcji jednostek pływających, będzie wymagała pewnych inwestycji finansowych. Aby później nie żałować zakupu i mieć łódź, która jest absolutnie niezbędna do poruszania się po wodzie, należy najpierw rozważyć obecność wymaganych komponentów, a właściwości należy dokładniej przestudiować.

Obecność pawęży

Pawęż jest jedną z najważniejszych części łodzi, jej obecność jest koniecznością w modelach motorowych. Pawęż znajduje się z tyłu, rufa jest jego miejscem stałej rejestracji. Wybierając łódź z pawężą, należy zwrócić uwagę na jej następujące wskaźniki:

  • musi być mocno i pewnie zamocowany;
  • szczególną uwagę zwraca się na grubość, obliczenia dokonywane są na podstawie takich wskaźników: silniki do 15 koni będą wymagały minimum 25 mm grubości, mocniejsze 35 mm i więcej;
  • rygiel należy starannie pomalować, emalia nie nadaje się do tego, farba musi mieć bazę z żywicy epoksydowej;
  • górna część rygla musi być przyklejona materiałem PVC, co zapobiegnie odtlenianiu sklejki.

Kąt nachylenia jest nie mniej ważny, ale dobierany jest indywidualnie dla każdego silnika.

Kupując silnik produkcji importowanej lub krajowej, należy zwrócić uwagę na kąt nachylenia wskazany w paszporcie i ściśle przestrzegać instrukcji.

Rygiel wyróżnia się rodzajem zastosowania, jest zawiasowy, który trzeba będzie każdorazowo naprawiać, oraz stacjonarny, który jest mocowany fabrycznie i nie jest usuwany. Preferowana jest druga opcja, nadaje się do wszystkich modeli silników.

Pojemność

Liczba miejsc, w tym wioślarza, z wyłączeniem bagażu, nazywana jest pojemnością. Największą popularnością cieszą się łodzie dwuosobowe, ale niewiele ustępują łodziom pojedynczym.

W paszporcie niektórych łodzi widnieje 1,5 lub 2 miejsca, co oznacza, że ​​łódź jest przeznaczona dla jednego lub dwóch pasażerów oraz 5 miejsc dla dziecka lub bagażu.

Łódki PCV

Nośność jest ściśle związana z pojemnością, warto wziąć to pod uwagę przy wyborze jednostki pływającej.

Średnica cylindra

Rozmiar cylindrów jest ważnym wskaźnikiem, im jest większy, tym bardziej stabilna jest łódź na wodzie. Ale zbiorniki, które są zbyt duże, zajmują miejsce wewnątrz łodzi. Rozmiar cylindra zależy od zastosowania na konkretnym zbiorniku wodnym:

  • modele z małymi cylindrami są przeznaczone głównie do wioseł na krótkie odległości w małych zbiornikach wodnych;
  • duży rozmiar statku będzie wymagał odpowiedniego rozmiaru cylindrów, im większe wymiary, tym większe cylindry.

Ze względu na dziób cylindry na tych samych łodziach mogą się znacznie różnić.

Moc silnika

Wskaźniki doboru silnika ustalane są indywidualnie dla każdej łodzi, każda może planować z inną mocą. Zwiększyć prędkość można tylko minimalizując opór wody i fal, w tym stanie łódka po prostu ślizga się po powierzchni akwenu. Nie bez znaczenia jest kształt i sztywność konstrukcji:

  • silnik o mocy do 5 koni mechanicznych nadaje się do modeli motorowo-wioślarskich, podczas gdy silnik jest montowany na zamontowanej pawęży;
  • Modele ze stacjonarną pawężą będą wymagały 6-8 koni, ale niektóre modele wioślarzy motorowych doskonale będą w stanie poruszać się bez problemów;
  • silniki od 10 koni są używane do cięższych modeli, są instalowane na wbudowanej pawęży.

W przypadku cięższych łodzi stosowane są silniki o dużej mocy, które pomogą jednostce poruszać się po wodzie szybko, bez postojów i opóźnień.

typ dolny

Dno łodzi z PCV może być trzech typów, z których każdy ma swoje pozytywne i negatywne strony:

  • nadmuchiwane jest używane przez producentów od bardzo dawna, większość materiałów użytych do takiego dna jest wystarczająco mocna, niewiele ustępując sztywniejszej podłodze. Ale nadal powinieneś być ostrożny w działaniu, łatanie dziury będzie bardzo problematyczne.
  • Podłoga listwowa jest w większości przypadków stosowana na łodziach średniej wielkości. Wykonane są ze specjalnie impregnowanej sklejki odpornej na wilgoć, dodatkowo klejonej tkaniną PCV. Często podłoga nie jest usuwana, ale składana razem.
  • Payol jest używany do dużych modeli pontonów, jego cechą charakterystyczną jest to, że chwyta całe dno, zapewniając w ten sposób niezbędną sztywność.

Wszystko zależy od celu i warunków w jakich będzie użytkowany.

Kolor

Paleta kolorów łodzi z PCV jest obszerna, ale do wędkowania najczęściej preferowane są khaki, szary lub brązowy. Według wędkarzy to właśnie te kolory nie odstraszą ryb, a dla myśliwych w trzcinach czy innych zaroślach jednostka pływająca będzie mniej zauważalna.

Wymiary zewnętrzne

Na brzegu po napompowaniu łódź wygląda raczej nieporęcznie, ale to wcale nie oznacza, że ​​\uXNUMXb\uXNUMXbjej pojemność będzie duża. Wybierając łódź, należy zwrócić uwagę na dane paszportowe, producenci często podają, ile osób może zmieścić się na łodzi. Podsumowane dane przedstawiają się następująco:

  • do 3,3 m może pomieścić i wytrzymać jedną osobę;
  • łódź do 4,2 m zmieści dwie osoby i trochę bagażu;
  • duże wymiary pozwalają na siedzenie trzech osób z bagażem i silnikiem zaburtowym.

Obliczenia są przeprowadzane według średnich statystyk, brane są pod uwagę osoby o średnim wzroście i średniej budowie ciała.

Kabina pilota

Wewnętrzna odległość łodzi z PVC w stanie nadmuchanym nazywana jest kokpitem. Parametry te mogą się różnić w zależności od modeli:

  • od rufy do dziobu może wynosić od 81 cm do 400 cm;
  • odległość między bokami jest również różna, od 40 do 120 cm.

Wskaźniki w kokpicie zależą bezpośrednio od wielkości butli, im większy cylinder, tym mniej miejsca w środku.

Gęstość PCW

Gęstość materiału jest bardzo ważna przy wyborze, im więcej warstw, tym mocniejszy materiał. Ale waga produktu zależy bezpośrednio od tego, duże łodzie nie będą łatwe do transportu na duże odległości.

Załadować

Ten parametr pokazuje maksymalną dopuszczalną masę łodzi, która uwzględnia nie tylko pojemność pasażerów, ale także masę silnika, bagażu i samej jednostki pływającej. Konieczna jest znajomość nośności, aby eksploatacja jednostki odbywała się w normalnych warunkach.

Różne modele mają różną nośność, waha się od 80 do 1900 kg, dokładnie o tym można dowiedzieć się z paszportu każdego produktu.

Jaka jest różnica między łodziami z PCV a łodziami gumowymi

Przy zakupie modele z PVC są coraz bardziej popularne, ale guma zniknęła w tle. Dlaczego tak jest i jakie są różnice między produktami?

PVC jest uważany za bardziej nowoczesny materiał, jest używany do produkcji łodzi ze względu na następujące zalety:

  • PCV jest mocniejsze niż guma;
  • łatwiejszy w obsłudze i utrzymaniu;
  • odporny na promieniowanie UV i wodę;
  • ma odporność na działanie olejów i innych chemikaliów, a guma nie może się tym pochwalić.

PVC praktycznie zastąpił modele gumowe ze względu na wyraźne zalety.

Eksploatacja i przechowywanie

Przed wodowaniem łodzi PCV do wody warto ją napompować i sprawdzić integralność wszystkich szwów, zaleca się to zrobić przed dokonaniem zakupu.

Na brzegu, przed wodowaniem, łódź jest również pompowana, ponieważ po zakupie, dla wygodniejszego transportu, produkt należy złożyć. Ze zwykłą pompką żabką szybko nie zadziała, a jeśli model przeznaczony jest dla 3 osób lub więcej, to generalnie jest to niemożliwe. W tym celu stosuje się pompy o średniej mocy, wtedy na łowienie pozostanie znacznie więcej czasu.

Przechowywanie odbywa się w pomieszczeniu, chociaż materiał nie boi się nagłych zmian temperatury. Przed odesłaniem produktu do serwisu należy:

  • dokładnie spłukać z zewnątrz;
  • wysuszyć łódź
  • posypać talkiem i włożyć do woreczka.

Tak więc łódź z PCV nie zajmie dużo miejsca i zachowa wszystkie swoje cechy.

Łódki PCV

TOP 5 najlepszych modeli

Istnieje wiele pontonów z PVC, następujące pięć jest uważanych za najpopularniejsze modele.

Intex Seahawk-400

Łódź wiosłowa czteroosobowa, bez pawęży, gdyż model przeznaczony jest wyłącznie do wiosłowania. Kolorystyka żółto-zielona, ​​nośność 400 kg. Te wskaźniki są wystarczające do łowienia na małych jeziorach i rzekach.

Wadą jest cienkość materiału PVC i jego stosunkowo szybkie zużycie.

Łódka myśliwska Hunter 240

Łódka przeznaczona dla jednej osoby, posiada doskonałe właściwości zastosowanego materiału. Dostępny w dwóch kolorach szarym i zielonym. Istnieje możliwość zastosowania motoru, tutaj wystarczy silnik 5 koni.

Możesz także poruszać się na wiosłach.

SeaPro 200C

Lekka, bezkilowa wersja jednostki, przeznaczona dla dwóch osób. Podłoga regału zapewni większą sztywność, w razie potrzeby możliwe jest zainstalowanie pawęży.

Cechą modelu są wbudowane dwa nadmuchiwane siedzenia, wiosła są dołączone do jednostki pływającej.

Fregata 300

Dobra opcja na ponton do wędkowania od krajowego producenta. Model przeznaczony jest dla trzech osób, ruch można wykonać zarówno na wiosłach, jak i przy instalacji do tego silnika.

Pięciowarstwowy PVC może wytrzymać różne obciążenia, ale nie zaleca się przeciążania jednostki. Maksymalne dopuszczalne obciążenie wynosi do 345 kg.

Flinc FT320 L

Model PVC jest przeznaczony dla trzech osób, ruch odbywa się za pomocą silnika, maksymalna dopuszczalna moc to aż 6 koni mechanicznych. Nośność do 320 kg, dno regału. Kolorystyka jest szaro-oliwkowa, każdy wybiera najbardziej odpowiednią dla siebie.

Inne modele łodzi z PVC różnych producentów mogą mieć takie same lub podobne cechy.

Wybierając tego typu jednostkę pływającą, teraz wszyscy wiedzą, na co zwrócić uwagę i jakie wskaźniki należy preferować. Drogie nie zawsze znaczy dobre, istnieją stosunkowo niedrogie modele łodzi, które będą wiernie służyć przez długi czas.

Dodaj komentarz