Spis treści
- Wybór redaktora
- Top 10 najlepszych sygnaturowych detektorów radarowych w 2022 według KP
- Jak wybrać sygnaturowy wykrywacz radarów
- Popularne pytania i odpowiedzi
Wykrywacz radarów – To urządzenie, które odbiera sygnały z kamer fiksacyjnych i radarów i w odpowiednim czasie powiadamia o nich kierowcę. Takie gadżety są reprezentowane przez różne modele i typy.
Sygnaturowe detektory radarowe – są to urządzenia, w których firmware znajduje się specjalny obwód, który pozwala pracować tylko na radarach i kamerach, ignorując inne sygnały pochodzące z drzwi czujników, rejsów i innych systemów i urządzeń. Zmniejsza to prawdopodobieństwo fałszywych alarmów, co jest bardzo wygodne. Ale takie urządzenia mają również wady: w przeciwieństwie do standardowych modeli, które wychwytują wszystkie źródła znajdujące się w pasmach X, K, Ka, Ku, baza danych sygnaturowych detektorów radarowych musi być stale aktualizowana, aby zawierała wszystkie rzeczywiste typy radarów („Strzałka” , Cordon”, „Chris” i inne). Najpopularniejsze zespoły w naszym kraju to Х (10.525 GHz +/- 50 MHz), Ka (34.70 GHz +/- 1300 MHz), К (24.150 GHz +/- 100 MHz), Ku (13.450 GHz +/- 50 MHz).
Detektory radarowe różnią się między sobą sposobem instalacji. Można je montować ukryte lub w widocznym miejscu w samochodzie (na przedniej szybie lub na przednim panelu).
Healthy Food Near Me opracował ocenę najlepszych sygnaturowych detektorów radarowych, które są dostępne na rynku w 2022 roku.
Wybór redaktora
Era Fujidy
Detektor radarowy charakteryzuje się dużą dokładnością wykrywania radarów w zakresach: X, K, Ka, Ku, dzięki czemu może być stosowany zarówno na terenie Federacji, jak i Europy oraz krajów WNP. Dzięki detektorowi promieniowania laserowego zwiększa się czułość wykrywania kamer i radarów.
Kąt widzenia 360 stopni pozwala uchwycić kamery znajdujące się zarówno w kierunku jazdy, jak i z tyłu oraz po bokach. Analiza sygnatur zmniejsza również liczbę fałszywie pozytywnych wyników. Gadżet ma trzy tryby – „Miasto”, „Trasa” i „Auto”, w każdym z których powiadomienia o radarach pojawiają się z różną prędkością. Na autostradzie powiadomienia docierają z większej odległości, dzięki czemu kierowca ma czas na reakcję, w mieście odpowiednio na mniejszą. W trybie „Auto” detektor radarowy sam wybiera poziom czułości oraz zestaw podłączonych filtrów.
Z przydatnych funkcji dodatkowych jest elektroniczny kompas i antysen (jeśli kierowca jest zmęczony i czuje, że może zasnąć, gdy ta funkcja jest włączona, radar okresowo emituje sygnał dźwiękowy). Ponadto wykrywacz radaru jest wyposażony w mały wyświetlacz OLED, którego jasność można regulować.
Gadżet wykrywa następujące typy radarów na drogach: „Cordon”, „Strzałka”, „Chris”, „Arena”, „Krechet”, „Avtodoria”, „Vizir”, „Robot”, „Avtohuragan”.
główne cechy
| Zakres K | 24050 - 24250 MHz |
| Zakres Ka | 33400 - 36000 MHz |
| Zakres Ku | 13400 - 13500 MHz |
| Zakres X | 10475 - 10575 MHz |
| Detektor promieniowania laserowego | Tak |
| Wykrywanie radarów | „Cordon”, „Strzałka”, „Chris”, „Arena”, „Krechet”, „Avtodoria”, „Vizir”, „Robot”, „Avtohuragan” |
Zalety i wady
Top 10 najlepszych sygnaturowych detektorów radarowych w 2022 według KP
1. Neoline X-COP 5900
Detektor radarowy pracuje w dwóch najpopularniejszych pasmach w Federacji: X i M. Aby ostrzeżenia z kamer docierały na czas, w zależności od prędkości poruszania się, możesz wybrać tryb „Miasto” lub „Trasa”. W trybie „Auto” detektor radaru sam wybierze czułość i inne ustawienia. Współrzędne wyznaczane są za pomocą modułu GPS, co w połączeniu z trybem podpisu zmniejsza liczbę fałszywych alarmów.
Informacje o radarach i ich odległościach wyświetlane są na małym wyświetlaczu OLED, którego jasność można regulować. Istnieją alerty głosowe, których głośność również można regulować. W razie potrzeby możesz całkowicie wyłączyć dźwięk.
Detektor radarowy rozpoznaje następujące typy radarów drogowych: Binar, Cordon, Iskra, Strelka, Sokół, Chris, Arena, Amata, Poliscan.
główne cechy
| Zakres K | Tak |
| Zakres M | Tak |
| Regulacja czułości | tak, ilość poziomów — 4 |
| Analiza podpisu | Tak |
| Wykrywanie radarów | Binar, Cordon, Iskra, Strelka, Sokół, Chris, Arena, Amata, Poliscan |
Zalety i wady
2. SilverStone F1 Monako S
Detektor radarowy najlepiej nadaje się dla mieszkańców Federacji, Europy i WNP, ponieważ działa w zakresach: X, K, Ka, Ku. Detektor promieniowania laserowego zwiększa czułość na radary, a tryb sygnatury zmniejsza liczbę fałszywych alarmów. Model ma kąt widzenia 360 stopni, dzięki czemu radary umieszczone ze wszystkich stron samochodu są nieruchome.
System DSP pozwala na filtrowanie zakłóceń radiowych i poprawia jakość urządzenia. W trybach „Miasto” i „Trasa” można dostosować czułość urządzenia, aby ostrzeżenia radarowe pojawiały się z wyprzedzeniem.
W trybie „Auto” detektor radarowy sam ustawia czułość i inne ustawienia. Aby zwiększyć czułość gadżetu, możesz ręcznie wyłączyć tryby, które nie są używane w kraju. Model posiada zabezpieczenie przed wykryciem, a wszystkie ustawienia są zapisywane, dzięki czemu nie trzeba tracić czasu na konfigurowanie przed kolejną podróżą.
Detektor radarowy rejestruje na drogach następujące kamery: „Cordon”, „Strzałka”, „Avtodoria”, „Robot”.
główne cechy
| Zakres K | 24050 - 24250 MHz |
| Zakres Ka | 33400 - 36000 MHz |
| Zakres Ku | 13400 - 13500 MHz |
| Zakres X | 10475 - 10575 MHz |
| Detektor promieniowania laserowego | tak, 800-1100 nm |
| Wykrywanie radarów | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Zalety i wady
Detektor radarowy pracuje w najpopularniejszych zakresach Federacji, Europy i krajów WNP: X, K, Ka. Wbudowany detektor promieniowania laserowego zwiększa dokładność i czułość wykrywania radaru w połączeniu z trybem sygnatury.
Kąt widzenia modelu wynosi 360 stopni, dzięki czemu urządzenie rejestruje radary, które znajdują się nie tylko przed samochodem, ale także z tyłu i po bokach samochodu. Czułość urządzenia jest regulowana, a w trybie „Auto” wszystkie ustawienia są ustawiane przez sam detektor radarowy, w zależności od prędkości pojazdu.
Urządzenie wykrywa na drogach następujące typy radarów: „Cordon”, „Strzałka”, „Avtodoria”, „Robot”.
Współrzędne radarowe wyznaczane są zarówno za pomocą modułu GPS, jak i wbudowanej bazy danych. Na wyświetlaczu znakowym (wyświetlacz LCD 1602). Nazwa wzięła się stąd, że wyświetlacz LCD podzielony jest na obszary kropek. Możesz wyświetlić 1 symbol dla każdego takiego obszaru), oprócz rodzaju zbliżającego się radaru, prędkość samochodu jest stała. Jasność wyświetlacza można regulować. W razie potrzeby dostępne są komunikaty głosowe, które można wyłączyć.
główne cechy
| Zakres K | 24025 - 24275 MHz |
| Zakres Ka | 34200 - 34400 MHz |
| Zakres X | 10475 - 10575 MHz |
| Detektor promieniowania laserowego | tak, 800-1000 nm |
| Laserowy wykrywacz kąta | 360 ° |
| Wykrywanie radarów | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Zalety i wady
4. Podpis Rangera VIPER
Detektor radarowy pracuje w zakresach: X, K, Ka, które występują zarówno na terenie Federacji, jak i w Europie, krajach WNP. Urządzenie wyposażone jest w detektor promieniowania laserowego, co zwiększa czułość detekcji, a tryb sygnatury zmniejsza ilość fałszywych alarmów.
Kąt widzenia 360 stopni pozwala na zamocowanie radarów ze wszystkich stron samochodu. System DSP pozwala filtrować zakłócenia radiowe i poprawiać jakość urządzenia. Jest zabezpieczenie przed wykryciem, a wszystkie ustawienia ustawione przed poprzednią podróżą są przechowywane w pamięci, co pozwala zaoszczędzić sporo czasu.
Gadżet wykrywa na drogach następujące radary: „Cordon”, „Strzałka”, „Avtodoria”, „Robot”. Współrzędne radarowe wyznaczane są za pomocą GPS, GLONASS, wbudowanej bazy detektorów. Informacje o radarze są wyświetlane na wyświetlaczu znakowym. Istnieje alarm głosowy, który można w razie potrzeby wyłączyć.
główne cechy
| Zakres K | 24000 - 24300 MHz |
| Zakres Ka | 33400 - 36000 MHz |
| Zakres X | 10475 - 10575 MHz |
| Detektor promieniowania laserowego | tak, 800-1100 nm |
| Laserowy wykrywacz kąta | 360 ° |
| Wykrywanie radarów | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Zalety i wady
5. SHO-ME G-1000 Podpis
Detektor radarowy nadaje się do stosowania zarówno na terenie Federacji, jak i krajów WNP oraz Europy, gdyż łapie radary w zakresach: X, K, Ka. Urządzenie wyposażone jest w detektor promieniowania laserowego, który zwiększa czułość. Kąt widzenia tego modelu wynosi 360 stopni, więc radary są mocowane nie tylko z przodu, ale ze wszystkich stron jadącego samochodu. System DSP filtruje zakłócenia radiowe. Odbiornik sygnału charakteryzuje się również wysoką czułością i dobrą selektywnością. Jest to jeden z typów odbiorników radiowych, który opiera się na zasadzie przetwarzania odebranego sygnału na sygnał o stałej częstotliwości pośredniej (IF) z późniejszym wzmocnieniem.
W dwóch głównych trybach („Miasto” i „Trasa”) można ręcznie ustawić czułość urządzenia, tryb „Auto” określa ją automatycznie. W razie potrzeby możesz wyłączyć zarówno komunikaty głosowe, jak i określone zakresy, zwiększając czułość urządzenia. Urządzenie wykrywa na drogach następujące typy radarów: „Cordon”, „Strzałka”, „Avtodoria”, „Robot”.
Wyznaczanie współrzędnych odbywa się zarówno za pomocą GPS, jak i dzięki istniejącej stacjonarnej bazie, w której można dodawać fałszywe punkty alarmowe. Informacje radarowe są wyświetlane na wyświetlaczu LCD, którego jasność można regulować.
główne cechy
| Zakres K | 24000 - 24300 MHz |
| Zakres Ka | 33400 - 36000 MHz |
| Zakres X | 10475 - 10575 MHz |
| Detektor promieniowania laserowego | tak, 800-1100 nm |
| Laserowy wykrywacz kąta | 360 ° |
| Wykrywanie radarów | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Zalety i wady
6. Eplutus RD-534 Podpis 800-110нм
Kompaktowy detektor radarowy sygnaturowy działa w pasmach X, K, Ka. Model wyposażony jest w detektor promieniowania laserowego i ma kąt widzenia 360 stopni. System DSP filtruje zakłócenia radiowe, a funkcja VCO zwiększa selektywność odbiornika i zmniejsza zakłócenia. Czułość jest regulowana zarówno ręcznie, jak i automatycznie.
Urządzenie wykrywa na drogach następujące typy radarów: Binar, Iskra, Strelka, Sokół, Chris, Arena, Barrier-2M, Vizir, Radis, PKS-4 ”, „Kris-P”, „Berkut”.
Współrzędne wyznaczane są za pomocą GPS oraz bazy stacjonarnych radarów. Jest ochrona przed wykrywaniem, elektroniczny kompas, a wszystkie informacje są wyświetlane na wyświetlaczu OLED.
główne cechy
| Zakres K | 24.150 GHz ± 100 MHz |
| Zakres Ka | 34.700 GHz ± 1300 MHz |
| Zakres X | 10.525 ggc ± 50 mgc |
| Detektor promieniowania laserowego | tak, 800-1100 nm |
| Laserowy wykrywacz kąta | 360 ° |
| Wykrywanie radarów | Binar, Iskra, Strelka, Sokół, Chris, Arena, Barrier-2M, Vizir, Radis, PKS-4, Chris-P, „Złoty Orzeł” |
Zalety i wady
7. Chmura podpisów iBOX Sonar LaserScan
Detektor radaru sygnaturowego nadaje się do stosowania na terenie Federacji, WNP i Europy, gdyż pracuje w zakresach: X, K, Ka. Model wyposażony jest w detektor promieniowania laserowego, który zwiększa czułość. Kąt widzenia 180 stopni umożliwia montaż kamer z przodu i po obu stronach samochodu. Czułość urządzenia można ustawić zarówno ręcznie, jak i przełączyć tę funkcję na tryb automatyczny.
Współrzędne są określane za pomocą GLONASS i GPS. Gadżet ma ochronę przed wykryciem, a wszystkie informacje o radarze są wyświetlane na wyświetlaczu LCD, którego jasność można regulować. Dostępne są podpowiedzi głosowe, których głośność można regulować. Urządzenie wykrywa na drogach następujące radary: Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot.
główne cechy
| Zakres K | 24.150 GHz +/- 100 MHz |
| Zakres Ka | 34.70 GHz +/- 1300 MHz |
| Zakres X | 10.525 GHz +/- 50 MHz |
| Detektor promieniowania laserowego | tak, 800-1100 nm |
| Laserowy wykrywacz kąta | 180 ° |
| Wykrywanie radarów | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Zalety i wady
8. Wykrywanie Roadgid
Detektor radarowy wykrywa na drogach kamery znajdujące się w zakresach: X, K. Aby zwiększyć czułość detekcji radarowej, model wyposażono w detektor promieniowania laserowego. Dzięki dużemu kątowi widzenia 360 stopni gadżet jest w stanie uchwycić kamery nie tylko z przodu, ale także z tyłu, a także ze wszystkich stron.
Istnieje możliwość regulacji czułości urządzenia, wyłączenia zbędnych zakresów. Model działa w trybach „Miasto” i „Trasa”, w każdym z których otrzymywane są powiadomienia o zbliżających się radarach w zależności od prędkości poruszania się. Dzięki modułowi GPS aktualizacje bazy danych następują automatycznie.
Gadżet jest wyposażony w elektroniczny kompas, a wszystkie ustawienia są przechowywane w pamięci, dzięki czemu urządzenie nie musi być ponownie konfigurowane przed kolejną podróżą. Informacje radarowe są wyświetlane na wyświetlaczu OLED, którego jasność można regulować. Istnieją alerty głosowe, których głośność również można regulować.
Radar wykrywa na drogach następujące typy kamer: Binar, Cordon, Iskra, Strelka, Sokół, Chris, Arena, Amata, Poliscan, Krechet, Vocord, Oscon, Skat, Vizir, LISD, Radis.
główne cechy
| Zakres K | 24.150 GHz ± 100 MHz |
| Zakres X | 10.525 GHz ±100 MHz |
| Detektor promieniowania laserowego | tak, 800-1100 nm |
| Laserowy wykrywacz kąta | 360 ° |
| Wykrywanie radarów | Binar, Cordon, Iskra, Arrow, Falcon, Chris, Arena, Amata, Poliscan, Krechet, Vocord, Oscon, Skat ”, „Vizir”, „LISD”, „Radis” |
Zalety i wady
9. Zagraj w CICHY 2
Detektor radarowy o niewielkich wymiarach, działa w zakresach: X, K, Ka. Istnieje detektor promieniowania laserowego, który zwiększa czułość urządzenia na radar. Istnieje DSP i VCO, które zmniejszają poziom zakłóceń i poprawiają dokładność. Urządzenie rozpoznaje na drogach następujące typy radarów: „Cordon”, „Strzałka”, „Avtodoria”, „Robot”.
Posiada zabezpieczenie przed wykryciem oraz dwa główne tryby pracy: „Trasa” i „Miasto” oraz „Auto”, w którym czułość i ustawienia ustala sam detektor radarowy. Wszystkie ustawienia są przechowywane w pamięci, więc ponowne ustawianie przed każdą jazdą nie jest wymagane. Wyznaczanie współrzędnych odbywa się za pomocą GPS oraz stacjonarnej bazy radarowej, z możliwością dodania do niej fałszywych punktów wyzwalania.
główne cechy
| Zakres K | 24050 - 24250 MHz |
| Zakres Ka | 33400 - 36000 MHz |
| Zakres X | 10475 - 10575 MHz |
| Detektor promieniowania laserowego | tak, 800-1100 nm |
| Laserowy wykrywacz kąta | 360 ° |
| Wykrywanie radarów | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Zalety i wady
10. INTEGO GP Złoty S
Detektor sygnaturowy działa w zakresach: X, K, Ka, Ku. Wyposażony w detektor promieniowania laserowego i ma kąt widzenia 360 stopni, dzięki czemu radary są wychwytywane nie tylko z przodu, ale także ze wszystkich stron. Obecność DSP pozwala na filtrowanie zakłóceń radiowych, jest też ochrona przed wykryciem. Gadżet wychwytuje na drogach następujące radary: „Cordon”, „Strzałka”, „Awtodorija”, „Robot”.
Wszystkie ustawienia są przechowywane w pamięci gadżetu, więc nie trzeba ich ustawiać przed każdą podróżą. Wyświetlacz znakowy pokazuje informacje o zbliżającym się radarze. Jasność wyświetlacza można regulować, są powiadomienia głosowe, których głośność można regulować lub całkowicie wyłączyć. Współrzędne są określane za pomocą GPS i stałej bazy.
główne cechy
| Zakres K | 24050 - 24250 MHz |
| Zakres Ka | 33400 - 36000 MHz |
| Zakres Ku | 13400 - 13500 MHz |
| Zakres X | 10475 - 10575 MHz |
| Detektor promieniowania laserowego | tak, 800-1100 nm |
| Laserowy wykrywacz kąta | 360 ° |
| Wykrywanie radarów | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Zalety i wady
Jak wybrać sygnaturowy wykrywacz radarów
Przed zakupem sygnaturowego wykrywacza radarów zalecamy zapoznanie się z listą kryteriów, na które należy zwrócić uwagę w procesie wyboru:
Ekran
Nie wszystkie detektory radarowe są wyposażone w ekran. Ale gadżety z ekranem są najbardziej pouczające, ponieważ wszystkie informacje o radarze, trybie prędkości są duplikowane jednocześnie z komunikatami głosowymi. Ekran może być kolorowy lub czarno-biały.
wierzchowiec
Detektor radarowy można zamocować za pomocą lepkiej maty na przednim panelu samochodu lub za pomocą wspornika z przyssawką na przedniej szybie.
Dodatkowa funkcjonalność
Jest to wygodne, gdy wykrywacz radaru posiada dodatkowe funkcje, takie jak powiadomienia głosowe, funkcja „antysenna” i inne.
Łatwość użycia
Urządzenie musi być skonfigurowane do potrzeb konkretnego właściciela: wymagana głośność powiadomień głosowych, jasność ekranu, wyłączenie lub włączenie określonych zasięgów i radarów.
Zakup / sprzedaż sprzętu
Zwróć uwagę na obecność w zestawie szczegółowych instrukcji, elementów złącznych, przewodu zasilającego, aby nie kupować osobno niezbędnych komponentów.
Dostępne zakresy
Detektor radarowy musi obsługiwać zasięgi stosowane w krajach WNP, Federacji i Europie. Dlatego przy wyborze preferuj modele o zakresach X, K, Ka, Ku.
Kąt widzenia
W zależności od kąta widzenia, detektor radarowy będzie w stanie wykryć radary znajdujące się w określonym promieniu. Najlepsze są gadżety o kącie widzenia 360 stopni. Naprawiają radar znajdujący się z przodu, z tyłu i po bokach jadącego samochodu. Więcej modeli budżetowych ma mniejszy kąt widzenia 180 stopni.
Popularne pytania i odpowiedzi
Redakcja KP poproszona o udzielenie odpowiedzi na najczęstsze pytania czytelników Andrey Matveev, szef marketingu w iBox.
Jakie parametry są najważniejsze dla sygnaturowych detektorów radarowych?
Za informowanie kierowcy odpowiada nie tylko akompaniament dźwiękowy, ale także wizualny. Niektórym wystarczą diody LED, aby pokazać zasięg, w którym wykrywacz radarowy wykrył promieniowanie. Więcej informacji może dostarczyć wyświetlacz. Wyświetlacz pokazuje dodatkowe informacje – rodzaj radaru, odległość do niego, prędkość poruszania się, a nawet ograniczenia obowiązujące na tym odcinku drogi.
Obecność trybu inteligentnego (Smart) w wykrywaczu radarowym (urządzenie automatycznie przełącza czułość wykrywacza oraz zasięg alarmu GPS w przypadku zmiany prędkości pojazdu) również ułatwi korzystanie z urządzenia.
Wielu użytkownikom spodoba się również aktualizowanie urządzenia przez Wi-Fi lub nawet przez kanał GSM.
Obecność w urządzeniu GPS z bazą danych kamer zapisanych w urządzeniu pozwoli na uzyskanie informacji o radarach i kamerach pracujących bez żadnego promieniowania. Niektórzy producenci zapewniają możliwość korzystania ze śledzenia GPS, wyjaśniono Andriej Matwiejew.
Jak zminimalizować liczbę fałszywych sygnałów detektorów radarowych?
Ponadto producenci wbudowują w urządzenia technologie sygnowane.
System rozpoznaje radar po naturze promieniowania. Pamięć urządzenia zawiera autorskie filtry („sygnatury” liczników) oraz typowe źródła zakłóceń („fałszywe” sygnały). Odbierając sygnał, urządzenie „przeprowadza” go przez swoją bazę danych i po znalezieniu dopasowań decyduje, czy poinformować użytkownika, czy milczeć. Ekspert powiedział, że na ekranie wyświetla się również nazwa radaru.
Jaka jest różnica między sygnaturowym detektorem radarowym a prostym?
Co to jest podpis? Podpis to specjalna właściwość elektronicznego urządzenia do pomiaru prędkości, unikalna jako podpis osoby. (podpis przetłumaczony z języka angielskiego – „podpis”).
Pamięć detektora radarowego przechowuje „pismo odręczne” różnych nadajników. Jeśli klasyczny wykrywacz radarowy określa zasięg promieniowania, to urządzenie z technologią sygnaturową natychmiast określa rodzaj źródła. Zastosowane w nowoczesnych wykrywaczach radarowych moduły sygnaturowe zapamiętują dziesiątki kombinacji i przetwarzają je z dużą szybkością.
To właśnie ten parametr pozwala zidentyfikować każdy radar policyjny zainstalowany na torze. RD określa sprzęt DPS na podstawie czasu trwania sygnałów, czasu trwania przerwy między nimi, okresu powtarzania impulsów: wszystkie te dane są przechowywane w bazie danych urządzenia podpisującego.
Ważne jest, aby użytkownik gadżetu wyposażonego w technologię podpisu pamiętał o okresowej aktualizacji oprogramowania, ponieważ w nowych miejscach mogą pojawiać się kamery policyjne. Lepiej, jeśli urządzenie jest wyposażone w potężny procesor, który może szybko przetworzyć sygnał: dzięki temu kierowca będzie otrzymywał alerty na czas, zsumowane Andriej Matwiejew.