Recykling samochodów w 2022

Samochód, którym jeździłeś przez ponad dziesięć lat, stał się zawodny. Bystrza tu zgniły, połowa dna zniknęła od paru lat, silnik zapukał – jakkolwiek smutno to zabrzmi, nadszedł moment rozstania. Jest wybór, gdzie go postawić, bo kosztuje na rynku ani grosza, a kto go w takim stanie kupi. Kiedyś problem mógł zostać rozwiązany przez program recyklingu samochodów. Właściciel otrzymał stosowny certyfikat na zakup nowego „żelaznego konia”.

Jednak od 2022 roku program recyklingu samochodów został przerwany. Urzędnicy uznali, że już wystarczająco wspierali dealerów, producentów samochodów i kierowców. Co roku starają się wrócić do dyskusji na temat tego środka wsparcia, ale inicjatywa nie dociera do wysokich urzędów. Zwróć uwagę, że program recyklingu samochodów nie został natychmiast ograniczony. Kilka lat wcześniej systematycznie dyskutowano o jego zamknięciu, aż w 2019 roku zostało ostatecznie zatrzymane.

Dlaczego wprowadzono program recyklingu samochodów?

Po raz pierwszy w naszym kraju projekt został zrealizowany w 2010 roku i co roku był przedłużany. Recykling samochodów ma na celu osiągnięcie kilku celów jednocześnie. Pierwszym z nich jest poprawa bezpieczeństwa na drogach, ponieważ stare samochody są bardzo niebezpieczne w prowadzeniu. Drugi to pobudzenie rynku krajowego przemysłu motoryzacyjnego i wsparcie krajowego producenta. Trzeci to poprawa sytuacji ekologicznej w kraju, po pierwsze stare samochody powodują więcej szkód w powietrzu niż nowe, a po drugie, stary samochód trzeba gdzieś postawić, a nie wywozić na wysypisko śmieci.

Istotą projektu jest to, że właściciel samochodu, który ma samochód starszy niż 10 lat, po przekazaniu go do recyklingu, otrzymał specjalny certyfikat w wysokości 50-000 rubli.

W trakcie jego funkcjonowania dokonywane były zmiany w programie recyklingu.

1. Pieniądze przekazywano w formie subwencji regionom, które same wypłacały rekompensaty pieniężne fabrykom samochodów. Zależało to od wyników sprzedaży roku;
2. W programie mogły uczestniczyć zarówno osoby fizyczne, jak i prawne (dotyczy to również firm leasingowych);
3. Oprócz samochodów, autobusy i ciężarówki mogą być poddane recyklingowi;
4. Lista fabryk samochodów biorących udział w programie została rozszerzona. Kiedy został wprowadzony po raz pierwszy, tylko Łada brała udział w latach 2010-2011. Potem dołączyły Renault, Nissan i inne marki;
5. Pojawiła się wymiana. Znaczenie zasady było takie, że samochód jest wynajmowany dealerowi nie tylko na złom, ale w celu dalszej odsprzedaży. Jest tylko jeden punkt – samochód wynajmowany w ramach tego programu nie może być starszy niż 6 lat. Ten pojazd zostanie przebudowany i sprzedany.

Jak kupić samochód w ramach programu recyklingu?

Możesz kupić nowy samochód w tym samym salonie, w którym oddajesz stary. Ale to nie jedyne miejsce, można było ubić interes w różnych miejscach. Można było dostać pożyczkę. W momencie jego wydawania do wszystkich innych dokumentów należało dołączyć zaświadczenie o zbyciu samochodu.

Instrukcja „Jak kupić samochód w ramach programu recyklingu”:

Przed zamknięciem programu konieczne było wykonanie następujących czynności:

1. Sporządź umowę kupna samochodu;
2. Zbierz dokumenty do utylizacji (paszport i zaświadczenie o wykreśleniu pojazdu z rejestru policji drogowej);
3. Zutylizuj maszynę i uzyskaj certyfikat tej procedury;
4. Przenieś certyfikat do salonu i zapłać za usługi dealera.

Rabat na certyfikat zostanie odliczony przy obliczaniu ostatecznego kosztu nowego pojazdu.

Regulamin programu recyklingu samochodów

Aby zezłomować samochód i otrzymać odszkodowanie, konieczne było odebranie paczki dokumentów. Recykling był realizowany w dwóch formach: program Wymień (gdy Twój stary samochód jest naprawiany i sprzedawany) oraz program recyklingu starych samochodów.

Nie każdy samochód nadawał się do udziału w programie państwowym, miały też określone wymagania. Samochód dowolnej marki, roku produkcji i kraju pochodzenia, ale musi mieć pełną zgodność techniczną.

Stało się tak:

• Właściciel samochodu przekazuje samochód dealerowi;
• Następnie zawiera z nim umowę i sporządza dla niego stosowne pełnomocnictwo;
• Płaci za usługi dealera (kwota zmienia się w zależności od umowy, średnia dla regionów Naszego Kraju wynosiła 10 rubli);
• Następnie wystawiane jest zaświadczenie o zbyciu starego samochodu, a Ty otrzymujesz dokumenty na dopłaty do zakupu nowego samochodu;
• Ostatnim krokiem jest zawarcie umowy na zakup nowego pojazdu.

Wymagane dokumenty

Do procedury utylizacji wymagane były następujące dokumenty:

• prawo do posiadania samochodu;
• potwierdzenie posiadania samochodu przez właściciela w ciągu ostatnich 6 miesięcy;
• kopie paszportu pojazdu z oznaczeniami aktu przekazania samochodu na złom i wykreślenia z rejestru państwowego.

Lista samochodów

Za otrzymane pieniądze wolno było kupować tylko samochody montowane w naszym kraju. Na tej liście znalazły się zarówno samochody krajowe, jak i zagraniczne.

Jak wynika z informacji znajdujących się na oficjalnych stronach internetowych centrów dealerskich Federacji, w ramach programu można było zakupić:

• Łada (50 rubli);
• UAZ (Patriot and Hunter – 90 rubli, Pickup and Cargo – 000 rubli).
• GAZ (samochód użytkowy – 175000 rubli, ciężarówka – 350 rubli).
• Opel (Meriva, Corsa, Insignia – 40000 rubli, Astra – 80 rubli, Mokka – 000 rubli, Antara – 100 rubli).
• Peugeot (Boxer, 408 i 4008 – 50000 rubli).
• Renault (Logan, Sandero – 25000 rubli, Duster, Fluence i Koleos – 50000 rubli).
• Hyundai (Solar, Kreta – 50000 rubli);
• Nissan (Terrano – 50000 rubli, Almera – 60000 rubli, Teana – 100000 rubli).
• Skoda (Fabia – 60000 rubli; Rapid – 80000 rubli, Octavia, Yeti – 90000 rubli).
• Volkswagen (Jetta, Polo – 50000 rubli).
• Citroen (C4 – 50000 rubli).
• Mitsubishi (Outlander — 40000 rubli, Pajero Sport — 75000 rubli).
• Ford (Focus, S-Max, Galaxy, Mondeo — 50000 rubli, Kuga AWD, Ecosport AWD — 90000 rubli).

Kwota rabatu

Wysokość rabatu zależała od pojazdu, który chcesz złomować.

Jeśli jest to samochód osobowy, zniżka wynosiła od 50 do 000 rubli; ciężarówki o średniej ładowności – od 175 do 000, autobusy od 90 do 000, SUV-y od 350 do 000, pojazdy specjalne od 100 do 000, dowolne modele AvtoVAZ – 300 rubli.

Daty

Program recyklingu samochodów w naszym kraju na rok 2022 przestał istnieć. Być może, widząc prośbę biznesu o wsparcie, rząd zdecyduje się na wznowienie prac.

Gdzie jest recykling samochodów w ramach programu państwowego?

Proces recyklingu samochodów w naszym kraju prowadzony był przez kilka dużych firm i kilkadziesiąt małych.

Samochód można było oddać do recyklingu według wyboru właściciela samochodu:

• w państwowym punkcie odbioru samochodów (dowolne i całkowicie bezpłatne);
• w prywatnej firmie (pobierają od 10 rubli za pracę, ale nie dają już zaświadczenia o zniżce w ramach programu państwowego).

Możesz też oddać samochód do najbliższego punktu skupu złomu, ale przyniesie to niewiele pieniędzy.

Nie anulowano również samodzielnej utylizacji lub demontażu z późniejszą sprzedażą części zamiennych. Samochód jest rozbierany, a jego podzespoły wystawiane są na stronach sprzedających części. Całkowity zysk może znacznie przekroczyć rzeczywisty koszt maszyny.

Porady ekspertów

Prawnik Roman Pietrow komentuje:

– Proces recyklingu samochodu zawsze musi być zakończony. Jak tylko otrzymasz w swoje ręce zaświadczenie o złomowaniu samochodu, koniecznie udaj się do policji drogowej MREO i zaznacz, że samochód został złomowany. Jeśli tego nie zrobisz, samochód nadal będzie twój, a podatki nadal będą naliczane. Gdy obywatel złożył wniosek, właśnie miał taką sytuację. Minęło sporo czasu, a policja drogowa odmówiła wyrejestrowania samochodu. Kwestia ta musiała zostać rozstrzygnięta na drodze sądowej. Nie ma innych pułapek, to jedyna rzecz, na którą warto zwrócić uwagę.